O que é o Balanceamento de Veículos?
O balanceamento de carro é um procedimento de manutenção que visa garantir que as rodas e os pneus girem de maneira uniforme, evitando vibrações e desgaste irregular. Logo, ele se torna extremamente importante para preservar a segurança e o conforto na condução do veículo.
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Diferença entre balanceamento e alinhamento
Embora sejam procedimentos complementares, balanceamento e alinhamento não são a mesma coisa. Enquanto o balanceamento corrige a distribuição de peso nas rodas, o alinhamento ajusta o ângulo delas em relação ao solo e à carroceria, garantindo que apontem na direção correta.
Quais são os benefícios de fazer o balanceamento no carro?
Mas, afinal, quais são os benefícios que o balanceamento pode trazer a um veículo? Dentre os principais estão:
Condução mais confortável
Como dito antes, o balanceamento consegue eliminar vibrações no volante, no assoalho e até nos bancos. Isso torna a experiência de dirigir muito mais agradável, especialmente em viagens mais longas.
Prolongamento da vida útil dos pneus
O desgaste irregular é um dos principais problemas causados pela falta de balanceamento e, ao corrigir esse defeito, os pneus se desgastam de maneira uniforme, aumentando sua durabilidade e evitando trocas prematuras.
Proteção dos componentes da suspensão e direção
A vibração excessiva causada pelo desequilíbrio das rodas pode prejudicar peças importantes, como amortecedores, rolamentos e terminais de direção. Com o balanceamento em dia, no entanto, esses componentes sofrem menos esforço e, consequentemente, duram mais.
Economia de combustível
Por mais que muitas pessoas não associem o balanceamento à economia de combustível, o procedimento pode ajudar. Afinal, quando as rodas giram de forma equilibrada, o motor precisa fazer menos esforço para movimentar o carro, o que reduz o consumo do composto.
Quando é necessário fazer o balanceamento?
Da mesma forma que ocorre com o alinhamento, é recomendado fazer o balanceamento a cada dez mil quilômetros percorridos. Todavia, existem certos fatores que podem antecipar esse processo, como:
- Impactos fortes: batidas em guias, buracos ou obstáculos podem desbalancear as rodas;
- Ruídos incomuns: sons metálicos ou abafados durante a condução podem estar relacionados ao desequilíbrio do carro;
- Desgaste irregular dos pneus: áreas mais gastas em determinados pontos da banda de rodagem indicam má distribuição de peso;
- Sensação de instabilidade em curvas: o carro parece menos firme ao contornar curvas, mesmo em baixa velocidade;
- Sensação de "batidas secas": pequenos impactos repetitivos sentidos no volante ou no assoalho;
- Oscilação na traseira do automóvel: a parte de trás do veículo parece "dançar" levemente em retas, inclusive em velocidade moderada.
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